Когда технологический гигант выходит на новый рынок — это всегда вызов. Особенно, если он решает стать автопроизводителем. Xiaomi в 2024–2025 гг. с помпой представил свой первый электрокар — Xiaomi SU7. Амбиции были большими: конкуренция с Tesla, стиль Porsche, интеллект смартфона. Но всё пошло не совсем так.
Что случилось:
После старта продаж и бурного хайпа, на автомобиль обрушилась волна негатива: пользователи начали массово жаловаться на некачественную сборку и скрипы в салоне, разгон, заявленный в рекламе, оказался невозможен без доработки шин, тест-драйвы в Китае показали нестабильную работу электроники и баги в ПО, в TikTok распространились видео, где SU7 не заводится или глючит мультимедиа.
Некоторые дилеры даже прекратили показы на несколько дней из-за жалоб.
Почему это репутационный удар
Завышенные ожидания. Xiaomi активно продвигал SU7 как прорывной продукт, сравнивая себя с Tesla. И это создало заведомо высокую планку.
Смещение восприятия. Пользователи начали воспринимать бренд как «некомпетентный в авто», что резко контрастирует с его имиджем в смартфонах.
Открытая критика в СМИ и соцсетях. Скандал вышел за пределы Китая, подорвав глобальный образ Xiaomi как технологичного, надёжного бренда.
Как можно было смягчить последствия
Упор на пилотную линейку, а не полноценный конкурент Tesla.
Честная коммуникация: «Мы — новички в авто, просим поддержки и обратной связи».
Быстрая работа с фидбеком и запуск программы лояльности для первых покупателей.
Обучение персонала и контроль дилерской сети, чтобы избежать недопонимания на местах.
Уроки для других брендов
Скромность — часть стратегии. Лучше удивить, чем разочаровать.
Вход на новый рынок требует репутационной «подушки», особенно если это физический продукт с высокими ожиданиями.
Соцсети обнуляют глянец за один день. Если нет системы быстрой реакции — будет волна негатива.
Заключение
Xiaomi не потеряла лояльную аудиторию, но вход в автомобильный рынок дался с репутационными потерями. Это урок для любого бренда: громкий запуск — это только половина истории. Вторая — начинается после первых отзывов.
